خدمات حمل و نقل بین المللی زمینی یکی از متداول‌ترین و رایج‌ترین نوع حمل در دنیا است. از آنجایی‌که استفاده از سرویس حمل زمینی به شما این امکان را می‌دهد تا به هر نقطه از زمین که جاده‌ای به آنجا کشیده شده کالا ارسال کنید، می‌توان به اهمیت استفاده از این روش حملونقل پی برد.
استعلام نرخ کرایه حمل
کرایه حمل و هزینه کلی خدمات حمل و نقل بین المللی زمینی به ماهیت کالا، وزن، حجم، ارزش آن و ترم حمل بستگی دارد. به همین دلیل پیشنهاد میشود با کلیک بر روی دکمه استعلام نرخ کرایه، مشخصات کالای خود را تعیین کرده تا تیم کارشناسی خط سبز جهان پس از بررسی در اسرع وقت با شما تماس گیرد.
جهت دسترسی سریع به مطالب خدمات حمل و نقل بین المللی زمینی به پادکست آن گوش دهید.
حمل و نقل زمینی چیست؟
خدمات حمل و نقل بین المللی زمینی عملیاتی به گستردگی جاده‌ها، خیابان‌ها ، بزرگراه‌ها ، خطوط ریلی و راه‌آهن و زیرساخت‌های مربوط به آن می‌باشد که می‌توان آن را در میان حملونقل هوایی که نستبا جدیدتر و حمل و نقل دریایی که بخاطر حجم عملیات آن معروف است طبقه بندی کرد.
در این مقاله قصد داریم حمل و نقل زمینی را صرفا از بعد حمل و نقل جاده‌ای بوسیله تراک بررسی کنیم، در یک طبقه‌بندی می‌توانیم حمل و نقل جاده ای و ریلی را از حمل و نقل هوایی و دریایی جدا کنیم.
حمل بار زمینی یکی از متداول‌ترین و رایج‌ترین نوع حمل در دنیا می‌باشد. امروزه حمل و نقل زمینی با بهره‌مندی روز‌افزون از راه‌های کوچک تا شاه‌راه‌های ترانزیتی، به اصلی‌ترین نوع حمل کالا در سراسر دنیا تبدیل شده است. کشور ما ایران از دیرباز نقش پررنگ و فعالی در زمینه بازرگانی و حملونقل بین‌المللی داشته و این سابقه درخشان را می‌توان در جاده ابریشم که میعادگاه بسیاری از تجار دنیا بوده است دید.
انواع خدمات حمل و نقل بین المللی زمینی خط سبز جهان
حمل و نقل زمینی کالا از اروپا به ایران در دو دسته کلی بارهای فول تراک و خرده‌بار طبقه‌بندی میشود. اگر وزن و حجم محموله شما از اندازه یک کامیون کامل کم‌تر باشد، شما می‌توانید از سرویس حمل خرده‌بار زمینی از اروپا استفاده نمائید. در این روش حمل کرایه دریافتی بر مبنای وزن محموله و فضای اشغال شده توسط محموله در کامیون محاسبه می‌گردد و از لحاظ اقتصادی مقرون‌به‌صرفه‌تر است.
یکی دیگر از انواع خدمات حمل زمینی مربوط به حمل بارهای ترافیکی و فوق‌سنگین از اروپا است که غالباً توسط کامیون‌های کمرشکن، بوژی و Lowbed انجام میشود. همچنین برای حمل زمینی از اروپا به ایران بسته به ماهیت کالا می‌توان از کامیون‌های تخت (کفی) یا Flat و یا کامیون‌های یخچالی که قادر به نگهداری کالا در دمای زیر صفر است استفاده کرد. شرکت حملونقل بین‌المللی خط سبز جهان با بهره‌مندی از شرکت‌های کریر معتبر اروپائی توانایی ارائه سرویس‌های فوق را از اقصی نقاط اروپا به سمت ایران دارد.
تاریخچه حمل بار جاده‌ای و ریلی
می‌توان گفت از سال 1896 که شرکت آلمانی دایملر اولین کامیون دنیا را ساخت، گام‌های اولیه برای آغاز فصلی نو در صنعت حملونقل زمینی رقم خورد. ولی اوج شکوفایی و به رسمیت شناخته شدن حمل زمینی به‌وسیله کامیون‌ها به بعد از جنگ جهانی اول باز می‌گردد، زمانی‌که حمل بار زمینی با کامیون‌ها گوی سبقت را از حمل ریلی و خطوط راه‌آهن ربود.
در ایران نیز سابقه فعالیت حمل زمینی با کامیون‌ها به جنگ جهانی دوم و اشغال ایران توسط متفقین باز می‌گردد. زمانی‌که محمولات موردنیاز آنها توسط کامیون‌های جنگی ماک از بنادر جنوبی به سمت مرزهای شمال کشور حمل می‌شد و همین امر باعث تربیت رانندگان و تشکیل سیستم‌های نظام‌مندی جهت حمل بار زمینی در ایران به‌عنوان یکی از مهم‌ترین ستون‌های زنجیره تأمین گردید.
مزایای حملونقل بین‌المللی زمینی
باتوجه به نوع فعالیت‌های تجار، واردکنندگان و صادرکنندگان ایرانی و همکاری آنها با کشورهای اروپائی، همواره حملونقل زمینی محبوب بوده است. هر چند در این بین روابط ایران و اتحادیه اروپا دستخوش فراز و نشیب‌های بسیاری بوده اما این روند ادامه یافته است. در ادامه به برخی از شاخص‌ترین مزایا و معایب حمل زمینی اشاره میکنیم:
- سریع‌تر از دریا، ارزان‌تر از هوا : اگر بخواهیم تعبیری برای کلمه مقرون‌به‌صرفه بیان کنیم، بی‌شک حمل بار زمینی مثال جالب توجهی در این زمینه است. وقتی زمان کافی جهت حمل بار به‌صورت دریایی ندارید و از طرفی نمی‌خواهید به‌اندازه حمل هوایی هزینه پرداخت کنید، متوجه به‌صرفه بودن این روش حمل می‌شوید. مشخصاً این بارزترین مزیت رقابتی حمل زمینی به‌شمار می‌رود.
- پخش مویرگی : این مزیت مختص حمل بار زمینی با کامیون است. در واقع تنها استفاده از سرویس حمل زمینی با کامیون است که می‌تواند محموله شما را به هر نقطه‌ای از زمین که جاده‌ای در آنجا کشیده شده است برساند.
- تطابق‌پذیری: حمل بار زمینی می‌تواند شرایط خود را با نیاز بازار و زنجیره تأمین مطابقت دهد. برای مثال در زمینه حمل چندوجهی همواره یکی از روش‌های این حمل روش زمینی است. در بیشتر مواقع حمل چند وجهی با حمل زمینی به‌وسیله کامیون‌ها شروع و با همین روش نیز پایان می‌یابد.
- سرعت و سهولت در تخلیه و بارگیری: پیش‌نیاز هر روش حملی، بارگیری محمولات در وسایل حمل است. در حمل زمینی شما نیاز به تجهیزات پیشرفته یا گران‌قیمتی جهت بارگیری ندارید و گاهاً حتی بارگیری محمولات زمینی به‌صورت دستی و در مدت زمانی بسیار کوتاه انجام میشود. از طرفی ادوات و تجهیزات بارگیری و تخلیه کامیون‌ها امکان تنظیم راحت و انعطاف‌پذیری قابل توجهی دارد.
قوانین حمل و نقل زمینی
نکته‌ای که در رابطه با خدمات حمل و نقل بین المللی زمینی وجود دارد اهمیت رعایت قوانین ملی هر کشور در فرآیند حمل است. شرکت حمل و نقل بین المللی خط سبز جهان خدمات خود را بر اساس استانداردهای ملی و قوانین حکمران در هر کشور انجام می‌دهد و تمامی قوانین را رعایت می‌کند.
مشتری حمل و نقل زمینی کالا چه کسی است؟
قاطبه واردکنندگان و صادرکنندگانی که با شرکت‌های اروپائی کار می‌کنند مشتریان سرویس حمل و نقل زمینی می‌باشند. کسانی که به هر نحو کالاهای حجیم و سنگینی دارند که نه ارزش حمل با هواپیما را دارد و نه مدت زمان این را دارند تا به صورت دریایی ارسال کنند این روش را انتخاب می‌کنند. اگر واقع بین باشیم می‌فهمیم که ایران کشوری رو به توسعه می‌باشد ولی این توسعه نیازمند زیرساخت‌های وارداتی است. ازاین‌رو بیشتر پروژه‌های عمرانی که قصد دارند از کالاهای با کیفیت اروپائی در پروژه خود استفاده کنند از طریق شرکت‌های واسط و بازرگانی اقدام به واردات می‌کنند. پس می‌توان مشتریان این گروه را شرکت‌های بازرگانی واسط که به صورت پروژه‌ای و استاک کار می‌کنند دانست، که غالب مشتریان آنها شرکت‌های پتروشیمی، شرکت‌های عمرانی، شرکت‌ها و کارگاه‌های تولیدی، پروژه‌های عمرانی شخصی و دولتی و … می‌باشند.
برخی از این کالاهایی که به روش زمینی حمل می‌شوند عبارتند از:
- تجهیزات پزشکی مثل تجهیزات اتاق عمل
- پرشرسوئیچ‌های فشار بالا و پایین و فلو کامپیوتر
- کمپرسورهای اسکرو، کمپرسورهای سیلندر پیستونی و کمپرسورهای فشار
- پمپ‌های وکیوم و سولوشن
- شیرهای صنعتی
موارد ذکر شده تنها مثالی از کالاهایی است که امکان ارسال آنها با روش حمل زمینی کالا فراهم است. تجهیزات متعددی در این زمینه منتخب شرکت حمل خط سبز جهان است.
هزینه حمل بین المللی زمینی بار
خدمات حمل و نقل بین المللی زمینی برای ارسال بار روش مقرون‌به‌صرفه‌ای است. اما برآورد هزینه حمل در این روش بر اساس عوامل متعددی محاسبه میشود. عموم این معیارها عبارت است از:
- مسافت
- شرایط آب‌و‌هوایی کشور مبدأ و مقصد
- شرایط جاده‌ای کشورهای مبدأ و مقصد
- مقصد
- نوع، حجم و وزن بار
- نوع وسیله نقلیه (قطار یا کامیون)
- مالیات گمرکی
- نوع بسته‌بندی
مدت زمان حمل بار زمینی چقدر است؟
وقتی قصد ارسال یک محموله زمینی را دارید، لازم است مدت زمان تقریبی حمل کالای خود را بدانید. مدت زمان حمل و نقل کالا از خیلی جهات برای شرکت‌های بازرگانی و تولیدی مهم است. شاید شما یک شرکت تولیدی باشید و به‌دلیل معیوب شدن یک قطعه خط تولید خود را از دست داده باشید. یا در یک پروژه حمل CPT کارفرمای شما به ازای هر روز تأخیر در پروژه از شما خسارت بگیرد و شما می‌بایست کالا را در سریع‌ترین زمان ممکن به مقصد برسانید. حتی امکان دارد به این دلیل که ثبت سفارش شما رو به اتمام است می‌بایست کالا را در سریع‌ترین زمان اظهار کرده یا به مرز بازرگان برسانید. حال این سؤال به وجود می‌آید که محموله چند روز دیگر به دست شما می‌رسد!
این جواب موقعی آسان میشود که بتوانیم شرایط محموله خود را بسنجیم! مواردی که در ادامه به آنها اشاره میشود پاسخ سؤال اکثر شما مشتریان بر‌اساس شرایط است:
چه نوع حملی برای کالای من مناسب است؟
در تکمیل سؤال بالا که چه نوع حملی مناسب کالای تجاری صاحب کالا است، باید بدانیم ابعاد یک کامیون نرمال و وزن استاندارد قابل حمل آن چقدر است. ابعاد کامیون استاندارد 2.7*2.45*13.6 مترمکعب است که در بعضی از کفی‌ها طول کامیون نیز امکان کاهش دارد. یک کامیون معمولا 13.6 LDM یا loading meter دارد. حال در نظر بگیرید شما یک محموله 1.5 LDM داشته باشید. یعنی محموله شما نیازمند فضایی به‌اندازه 1.50*2.45*2.70 است. مسلماً شما می‌بایست چنین محموله‌ای را به‌صورت خرده‌بار حمل کنید.
اگر حمل محموله نیازمند سرعت بالایی است، آن را به‌صورت هوایی ارسال کنید. از طرفی شما یک محموله 9.5 LDM دارید، اگر بخواهید آن را به‌صورت فول تراک حمل کنید 4.1 LDM در انتهای کامیون خالی خواهید داشت. اگر محموله شما نباید ترانشیپ شود (به‌دلایل حساسیت ماهیت کالا یا ضعف بسته‌بندی) و یا مدت زمان حمل برای شما مهم است، ترجیحاً محموله به‌صورت فول تراک حمل شود. ولی اگر بودجه شما محدود است می‌توانید به‌صورت گروپاژ اقدام به حمل کالای خود کنید.
حمل جاده‌ای به چند روش ارائه میشود؟
پیش از این تا حدودی به روش‌های خدمات حمل و نقل بین المللی زمینی اشاره کردیم. برای حملجاده‌ای در کل دو روش گروپاژ (خرده‌بار) و فول تراک (دربستی) وجود دارد که مختصر به آنها پرداخته‌ایم:
یکی دیگر از انواع خدمات حمل زمینی مربوط حمل بارهای ترافیکی، و فوق‌سنگین از اروپا بوده که غالبا توسط کامیون‌های کمرشکن، بوژی و Lowbed انجام می‌شوند، همچنین برای حمل زمینی از اروپا به ایران بسته به ماهیت کالا می‌توان از کامیون‌های تخت یا Flat و یا کامیون‌های یخچالی که قادر به نگهداری کالا در دمای زیر صفر هستند استفاده نمود. در صفحه حمل بار سنگین و حجیم به تفصیل به این روش حمل پرداخته شده است.
مدارک لازم برای حمل زمینی کالا
در حمل بین المللی بار زمینی برای حمل یک محموله متناسب با شرایط هر محموله نیازمند اسناد مختلفی خواهید بود. برای مشخص کردن این اسناد بهتر است، این شرایط را یک به یک بررسی کنید.
فرض کنید شما یک محموله نرمال (وزن نرمال مثلاً در رنج ۵۰۰ الی ۴۰۰۰ کیلوگرم و ابعاد قابل حمل در کفی نرمال) از مبدأ ایتالیا به ایران داشته باشید. در قدم اول فروشنده می‌بایست برای صدور یک اینویس و پکینگ لیست که نام گیرنده در آن ذکر شده است اقدام کند. لازم است اطلاعات پکینگ لیست با بسته‌بندی کالا حتماً تطابق داشته باشد تا شرکت کوریر برای بارگیری و حمل کالا با مشکل مواجه نشود. چنانچه کالای مذکور جزء ۹ دسته کالای خطرناک باشد می‌بایست قبل از حمل کالا، MSDS کالا برای فوروادر مبدأ یا مقصد یا کوریر به‌عنوان مطلع ارسال شود تا بنا به دسته‌بندی کالا و سکشن ۱۴ MSDS مشخص شود که آیا محموله نیاز به کامیون ADR دارد یا نه!
پس از صدور اینویس و پکینگ لیست برای خروج کالا از اتحادیه اروپا نیاز به گواهی EX1 داریم که معمولاً فروشنده‌ها اقدام به اخذ آن می‌کنند. حال در این بین فروشنده‌هایی هستند که قادر به اخذ این گواهی نیستند و با دادن یک وکالت‌نامه کاری POA به یک شرکت واسط یا نماینده شرکت حمل اقدام به اخذ این گواهی می‌نمایند.
در روش حمل و نقل زمینی کالا هنگامی‌که این سه مدرک آماده باشد شرکت حمل اقدام به بارگیری می‌نماید. پس از آن یک CMR صادر می‌کند که یک نسخه آن تحویل فروشنده میشود. ضمناً برای حمل کالا تا مقصد و صدور ترخیصیه و قبض انبار گمرکی نیاز به بارنامه TBL یا FBL و کارنه تیر نیز است.
اهمیت بارنامه در حمل زمینی
بارنامه برای شفاف‌سازی ارتباط میان خریدار و فروشنده و همچنین ارائه مشخصات بار به‌صورت دقیق از اهمیت بالایی برخوردار است. لازم به ذکر است که همراه داشتن بارنامه برای ترخیص کالا از گمرک الزامی است. برای این کار بارنامه‌های TBL و FBL و راه‌نامه‌های متعدد صادر می‌گردد.
کشورهای مبدأ و مقصد در حمل جاده‌ای
خوشبختانه به‌دلیل همسایگی دو قاره اروپا و آسیا امکان استفاده از روش حمل بار زمینی در بین دو قاره مهیا است. هر چند ممکن است حمل زمینی از غرب اروپا به شرق آسیا روشی منطقی به نظر نرسد، ولی در خصوص منطقه خاورمیانه که در بین دو قاره قرار گرفته است می‌تواند مناسب‌ترین روش حمل قلمداد شود.
از مهم‌ترین ترمینال‌های باری که شرکت‌های کوریر از آنجا خدمات حمل زمینی را به‌سمت ایران ارائه می‌دهند کشورهای ایتالیا، آلمان، بلغارستان و ترکیه است. خط سبز جهان با استفاده از این شرکای تجاری قادر است تا محمولات شما را از مبادی زیر به تمامی گمرکات ایران که ذیل کنواسیون TIR فعالیت می‌کنند حمل نماید.
ارسال بار زمینی از ایتالیا (میلان، رم و...)
حمل بار زمینی از انگلستان (لندن، منچستر، بیرمنگهام و...)
ارسال بار زمینی از اسپانیا (مادرید، بارسلون و...)
حمل بار زمینی از هلند (آمستردام)
ارسال بار زمینی از آلمان (فرانکفورت، برلین، مونیخ، اشتوتگارت، هامبورگ، دوسلدورف و...)
ارسال زمینی بار از اتریش (وین)
حمل بار زمینی از چک (پراگ)
ارسال بار زمینی از دانمارک (کپنهاگن)
حمل بار زمینی از لهستان (ورشو)
ما چه خدماتی در زمینه حمل و نقل زمینی به شما ارائه می‌دهیم؟
شرکت حمل و نقل بین المللی خط سبز جهان با بهره مندی از شرکت های کریر متعدد اروپائی توانایی ارائه سرویس از اقصی نقاط اروپا به سمت ایران را دارد. مهم نیست که شما به دنبال چه سرویسی باشید. برای هر سرویس راه حل مشخصی وجود دارد. گروه ما با توجه به شرکای تجاری معتبر ایرانی و خارجی خود در زمینه حمل و نقل زمینی توانایی ارائه سرویس های فول تراک (FTL) گروپاژ (LTL) کالاهای ترافیکی (oversize shipments) و بسیاری از سرویس هایی که باعث میشود فروشنده از مبداء بار به شما نفروشد را ما برای شما حمل میکنیم. از ما مشاوره بگیرید.